Збірна модель Савойя-Маркетті S.55 "рекордні польоти" (Dora Wings 72015) 1:72
Savoia-Marchetti S.55 — двокорпусний човен, що випускався в Італії з 1924 року. Незабаром після його введення він почав встановлювати рекорди за швидкістю, корисним навантаженням, висотою та дальністю.
S.55 відрізнявся багатьма інноваційними конструктивними особливостями. Усі пасажири або вантажі були розміщені у здвоєних корпусах, але пілот та екіпаж керували літаком з кабіни у більш товстій частині крила між двома корпусами. S.55 мав два рядні гвинти, що противертаються, встановлених в тандемі. Двигуни різко нахилялися під кутом нагору. Дві стріли з дротяним кріпленням з'єднували потрійну плавникову хвостову конструкцію зі здвоєними корпусами та крилом.
Перший перехід S.55 був зроблений в 1927 Санта-Марією під керівництвом Франческо де Пінедо. Після польоту на південь у Болама, на той час у Португальській Гвінеї вони сподівалися перетнути океан без іншої зупинки, але були змушені спуститися в Кабо-Верде, досягнувши Бразилії 23 лютого 1927 року. Після переправи літака було обміняно до Бразилії на кавові зерна.
Бразилець Жоао Рібейру де Баррос та його екіпаж із трьох осіб здійснили ще один перехід на S.55 «Jahu» 24 квітня 1927 року. Вийшовши з острова Сантьяго, він перетнув Атлантику на "Джаху" і висадився на острові Фернандо-де-Нононья, Бразилія.
Пілоти Франческо де Пінедо та Карло дель Пребе вилетіли з Сесто-Календе, Італія, на S-55. Чотири місяці по тому вони повернулися до Італії, пролетівши майже 48 280 км (30 000 мл) за 193 літні години і зробивши трохи більше 50 зупинок, включаючи Ріо-де-Жанейро, Буенос-Айрес та Нью-Йорк. Номер bullt243+
У комплект набору входить:
- 11 рамок із деталями
- 1 рамка виконана із прозорого пластику
- декаль (наклейка)
- маска для моделі
- фототравлення
- смоляні деталі
- схема для фарбування моделі
- покрокова інструкція
Клей, фарба в комплект не входить
Відгуків не знайдено